汽車發動機缸體、變速箱殼體等關鍵零件，對孔系與端面的位置精度要求極高。山東臨磨數控立式磨床的(de) “一次裝夾多工序” 磨削，有效提升汽車零件位置精(jing)度。

傳(chuan)統(tong)加(jia)工(gong)(gong)中(zhong)，缸體(ti)的(de)曲軸(zhou)(zhou)孔、凸輪軸(zhou)(zhou)孔需(xu)分步磨削(xue)，同軸(zhou)(zhou)度易超(chao)差。而數控立式(shi)磨床通(tong)過(guo)集成式(shi)磨削(xue)主軸(zhou)(zhou)，可在一(yi)次裝夾中(zhong)完(wan)成多(duo)孔系及端(duan)面(mian)加(jia)工(gong)(gong)，利用同步測量系統(tong)實時校準，將(jiang)孔系同軸(zhou)(zhou)度控制在 0.002mm 內，滿足發動(dong)機高速運轉需(xu)求(qiu)。

針對汽車零件批量生產特點，設備支持自動上下料，配合工序參數記憶功能，換型時間縮短至 15 分鐘。山東臨磨作為(wei)立式磨床廠家，以高效精密的解決方(fang)案，適配汽車制(zhi)造(zao)業的快節奏與(yu)高品質要求。